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轿车发动机保养六法 你能不保护爱车心脏吗?
发布:qsfj  发布时间:2017-09-08 10:47:35  浏览次数:3962

为维持发动机技术状况和工作能力完好,汽车经过长时间行驶之后就需要进行一定的保养,否则发动机的寿命会受到很大的影响,车子的使用寿命也会随之减少。



六招帮助您保养汽车发动机:


一、磨,即磨合。

这是延长使用寿命的基础,无论是新车还是大修后的发动机,都必须按规程进行磨合后,方能投入正常作业。



二、净,即油净,水净,气净和机体净。

柴油和汽油是发动机的主燃料,若柴油、汽油不纯净,会使精密的配合机体磨损,配合间隙增大,造成漏油、滴油、供油压力降低、间隙变大,甚至造成油路堵塞、抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土,将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不纯净,会使冷却系统水垢堵塞后,妨碍发动机散热,润滑条件也差,机体磨损严重。若机体外表不净,会使表面受到腐蚀,缩短使用寿命。


三、足,即油足,水足,空气足。

柴油、汽油和空气供应不及时或中断,就会出现起动困难,燃烧不良,功率下降,发动机不能正常运转等现象。若机油供应不足或中断,会使发动机润滑不良,机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足就会使机温过高,功率下降,磨损加剧,降低使用寿命。


四、检,即经常检查紧固部位。

因柴油机和汽油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响,螺栓、螺母容易松动。还有各部位的调整螺栓都要检查,以免造成因松动而损坏机体的事故。


五、调,即调节气门间隙等细节。

柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整,以保证发动机经常处于良好的技术状态,方能节省燃油,延长使用寿命。



六、用,即正确使用发动机。

行驶前,应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃至50℃时再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前,应先卸掉负荷降低转速。


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